桥梁工程
干货:桥梁施工图规划这些点有必要留意!
发布时间:2021-11-24 06:01:55 来源:im体育账号 已被阅读:14次 

  施工图规划为工程规划的一个阶段,在初步规划、技术规划两阶段之后。这一阶段首要经过图纸,把规划者的目的和悉数规划成果表达出来,作为施工制造的依据,它是规划和施作业业的桥梁。作为桥梁规划师,大院总结的桥梁施工图规划的这些事儿,有必要熟记于心!

  对现有路途宽度大于规范尺度的选用现有路途宽度,桥下净高当地有特殊要求的,或许的前提下准则上满意当地要求,但桥型安置图立面中通道净高设置应依照规范要求规范标示。对现状有路途通行要求的,应考虑预留桥下必要的施工空间。

  规划深度应满意《公路工程根本建设项目规划文件编制办法》的要求。图表格局应满意交通部《公路工程根本建设项目规划文件图表明例》的要求。其他技术目标均按交通部部颁《公路工程技术规范》(JTG B01—2014)履行。

  1、路途平面图及直、曲线一览表、超高突变表,路途、路途纵断面规划图及竖曲线、路基规范横断面、桥梁规范横断面;

  ⑴要求每座桥梁规划时,需首要完结桥型安置图、桥位平面安置图规划,规划人员应对桥位及桥跨合理性作出判别,并将自查定见提交项目分项担任人,分项担任人汇总规划人员定见及桥型安置图提交院评定,依据评定定见持续完结其他规划图纸,项目分项担任人担任与各专业信息沟通。

  ⑺桥梁桥跨全体安置与改路、改沟、改渠安置计划密切相关,单桥规划人要留意加强与现场查询人员的联接,现场查询人员应将现场查询状况向单桥规划人完好精确交底对接,桥跨安置要与改路、改沟工程规划做好联接,桥位平面和桥型安置图中应将对接确认的改路改沟安置计划加以暗示。

  ⑻端承桩规划时要留意桩端持力层岩性的离散性,细心核对桩位处持力层岩性类别、单轴极限抗压强度、破碎程度,依据核算合理确认进入持力层深度和桩长,谨防不问岩性将中风化软岩一概按2.5d(或3d)确认入岩深度和桩长。桥型安置图(立面)中要求注明持力层岩石的单轴极限抗压强度目标并注明桩基进入持力层深度要求,以便利判别核对桩基规划的安全性与合理性。

  ⑼陡坡桥梁墩台规划要依据实测横断面数据,结合地质勘探陈述,归纳考虑削减山体开挖及避免桩基表层掩盖土丢失冲刷、除桩基竖向受力外还需考虑其横向安稳性,合理确认底系梁高程、空心薄壁墩承台顶及桩顶高程,要并留意与路基专业做好对接,考虑桥梁根底防护计划并核算相应工程量。

  ⑽高墩桥梁地势条件杂乱时,要特别留意中系梁设置,相邻阶段、左右幅等各部位系梁设置要和谐有序。桥型图中要注明系梁设置高程偏重点查看。

  ⑾对高墩桥梁的接连墩归纳考虑墩高、桥梁纵坡、分跨分联、墩高散布等要素考虑墩梁衔接办法,对墩高较均匀的中墩可选用墩梁固结,具体依据水平力核算确认,以一联内水平力在各墩间合理散布避免过火会集为准则。

  ⒃通道涵洞设置要在满意规范的根底上要尽量考虑当地要求,与当地签署协议。杂乱典型区域有排水功用要求的要勾绘汇水面积和核算水量作为孔径确认的依据。

  ② 立面字高4.0,阐明字高3.0,标示字高2.5,表姓名高4.0,表格内容2.5,地质岩层2.0

  桥位平面图中应标出桥孔安置、桥梁结构类型、桥梁中心桩号、起结尾桩号、斜交视点、起结尾方向,假如为跨线桥应表明出跨过联系。

  桥位平面图选用公路平面全体规划图制造,应制作有路基边坡、桥台锥坡、指北针,注中应注明选用的份额尺、所选用的高程体系,并阐明改路改河状况。

  (2)上、下部结构及根底方法,是桥面接连或先简支后结构接连(如上部结构选用预应力混凝土先简支后接连组合小箱梁,桥跨安置为:NXD+N1XD1,下部结构桥墩选用桩柱式桥墩,桥台选用肋式桥台,钻孔灌注桩根底),当桥梁平面坐落曲线上时,桥型图立面的下方添加“桥梁立面沿桥梁规划线)桥梁平面线形描绘。墩台安置与曲线的联系:平行安置、法向安置、等视点安置等,直线上桥梁可略。有全体、别离改变的需注明改变办法和桩号,开口部设置。平面线形描绘应包含本桥地点方位的线形,曲线桥梁应标明曲线参数及超高设置状况。桥梁纵面线形描绘,纵断面描绘需指出竖曲线的R、T、E 值。

  (4)支座、弹性缝设置阐明,需写明支座类型,弹性缝类型;弹性缝选用异型钢弹性缝【40、60、80 型】、模数型弹性缝【160、240、320 型等】及多向变位梳齿型弹性缝,两套图纸一起供给,最后由业主确认。梁板依据需求设置弹性缝预留槽。

  (5)冲突桩、端承桩供给墩、台单桩轴向受压承载力容许值,扩展根底供给基底容许承载力;对桩端持力层、扩展根底持力层有要求的,应一起注明桩基、根底进入岩层(注明持力层岩性,如弱风化凝灰岩)的深度。桩基底标高以及扩展根底埋置深度须按地质状况经过核算须考虑最小桩长、冲刷深度等归纳要素确认,一起留目的式与文字描绘应共同。注中应注明墩台根底承载力要求:扩展根底,地基承载力容许值要求不小于XXX KPa;钻孔灌注桩,共同称谓“单桩轴向受压承载力容许值要求不少于XXX KN”,要求不同结构、不同跨径应有差异;不同规划人规划的相似跨径、墩高桥梁桩基承载力要求要根本和谐。假如桩基规划类型为端承桩的,要求供给桩基底进入中风化岩层深度。(要求:桩基比较长的(≥40m),受力更挨近于冲突桩的,桩基进入中风化岩层深度可浅些,1D 左右,桩基比较短的,依照不少于2-3D 或许不少3-5m 为宜且桩长不小于6d 及10 米,具体应依据所嵌入的岩层力学特性、淤泥层厚度、有无潜在工程病害等具体判别,上述只作为参照准则)。

  单桩轴向受压承载力容许值参阅材料(下述数值核算到柱顶,仅供参阅,需依据公路工程新荷载规范核算确认):规划人员应依据柱长,桩土置换重力换算至桩底。

  (6)桥面排水设置阐明(被交路规模要引流至桥墩处落地排放);桥下有公路、铁路、大型水库(饲养或许饮用水源)等通行结构物的选用纵向排水管会集排水,其他桥面选用直接排水(锥坡上的排水管应设置落水管)。(7)桥梁上跨路途等级、通航河流航道等级阐明。

  同一张图中当选用相同的份额时,份额注方法为“本图份额1:XXX。”。当选用不同份额时,注在各透视图称号后,如:平面图1:400。在挑选份额时,以放在一张图中为宜。桥梁长度短的,立面1:500,断面1:500,桥梁长度长的,立面1:1000,断面1:500。

  如桥梁平面坐落曲线内,则其立面称为“打开立面”,跨径以规划线打开为准(对别离式断面及互通区桥梁应留意差异桥梁规划线方位和桥梁横断面中心线的差异);依据规划车速设置相应超高值,并阐明墩、台安置办法(法向安置、平行安置、等视点安置)。“(打开)立面”中应制作地质柱状图及地质分界线(参照地质纵断面),坐落斜坡上的桥梁,应稳重进行根底及下部结构规划,避免根底悬空或过渡开挖。

  平面尽量按桥梁地点方位的平曲线表明。平面图中应能反响各墩台与桩号处切线方向的夹角(特别是斜交弯桥,墩台有平行和等视点两种不同安置办法)。

  对下穿公路(别离立交),立面图中应有路途中心标高和净空并对公路等级(含规划)等内容加以阐明;平面图中应注出路名、穿插桩号、交角、宽度及起讫点方向。桥下路途设置有中心分隔带的,尚应标示中心分隔带的宽度。主线桥桥墩设置在中心分隔带的,宜考虑选用薄壁墩、刚性护栏。墩柱截面拟定尺度的时分应考虑护栏设置空间要求,并制止侵吞修建限界。墩柱设置有系梁的,桥型图平、立面应暗示清晰。

  ⑥ 桥型图立面上应标上桥梁起、结尾桩号及起结尾方向。互通内桥梁留意地名方向的改变(在互通总平面中查找),并在平面图中标示出每个匝道的走向和规划线称号。立面图中应制作地质柱状图及地质分界线,并标示地质称号,要求桩底标高应与地点岩层持

  照12cm 考虑,桥梁长度取整数。每张图在适宜方位标柱土层称号,持力层标柱土层首要地质参数。

  ⑵ 若为斜交,直线桥按平行安置,曲线桥有平行和等视点(墩台桩号切线方向)两种不同安置办法,跨数少、半径大的宜平行安置,跨数多、半径小的宜等视点安置。具体规划时,应依据以上规划准则并考虑尽或许削减板梁及盖梁方法(盖梁长度尽量共同),以简化规划便利施工。

  ⑶ 异形孔的板(梁)最大跨径应操控在相邻孔规范跨径之内,异形孔墩台方向与规划线的夹角均为各墩台与桩号处切线方向的夹角。

  ⑷ 板梁的预制长度应扣除现浇段长度,或在“注”中加以阐明。注中应清晰“现浇段长度”,面板安置图中应有八分点处悬臂长度,且应标明布梁基准线。空心板梁最大悬臂长度要求不超越50cm,组合小箱梁最大挑臂长度从板中算起不打破165cm(部分最大不超越175cm),湿接缝最小宽度要求不少于30cm,最大不打破100cm,上述数值尚应不打破所参照的板梁规范图所答应的最大能接受的规划宽度。

  桩按承载性状分类为二类:冲突桩和端承桩,嵌岩桩归于端承桩的一种。无基岩地质按冲突桩规划;不然,按端承桩规划。

  嵌岩深度按根底规范核算,一般不宜小于2.5d(d 为桩径),当桩基长度善于40m,受力挨近冲突桩时,入岩深度应考虑可减短。桩的承载力容许值核算时,单桩轴向受压承载力容许值,桩自重与置换土(自重计浮力,置换土也计浮力)的差值作为荷载考虑。清底系数取值为0.7(详见《公路桥涵地基与根底规划规范》P39。

  微风化岩3d,弱风化岩4d。并保证同一根底桩底标高差不大于10m,单根桩长度扣冲刷后最小入土深度不小于6d 和10m。进入弱风化、微风化岩层的桩基桩底沉积土厚度不得大于5cm,其他土层不得大于20cm。

  冲突桩核算时,对坐落冲刷河流上的桩根底要考虑河流的冲刷深度。对坐落软土地基上的桩根底,桥台桩应考虑负摩阻力的影响。当考虑负摩阻力后,桩底比邻近桥墩桩底深时,一般取和桥墩桩基相同的底标高。

  端承桩承载力核算时,系数c1、c2 取用依据根底规范JTG D63-2007 表5.3.4,结合地质钻探描绘并考虑施工爆炸扰动要素合理确认岩石破碎程度,留意规范“注”中关于c1、c2折减条款,加以对照执行。桥梁桩基承载力核算时,当桩位处没有地质钻孔,参照接近钻孔状况进行核算时,应细心剖析,取用适宜的钻孔材料进行核算,保证桩基安全。

  根底型式依据地质条件选用扩展根底或桩根底,墩台选用扩展根底的先决条件:不只要求基底承载力到达规划核算要求,而且要求地基承载力差异不宜过大,避免不均匀沉降,在山坡上的墩台应避免因基坑开挖,导致山体坍塌或滑动,桥墩、台根底均应进行偏疼距、安稳性及地基承载力的验算;江河中的浅根底埋置深度应满意洪水冲刷的要求(慎用)。跨江、沿江桥的水中桥墩考虑冲刷等晦气影响,主张选用桩根底。靠山墩台根底,桥跨安置主张伸入山体,锥坡设置应考虑桥台处地势,保证锥坡的安稳。此外,高墩、处于斜坡上且岩石层理与坡向共一起均不选用浅根底。

  墩台盖梁宽度拟定、梁端深化盖梁的长度应满意《公路桥梁抗震规划细则》(JTG/TB02-01-2008)要求的地点震级需求的设置长度(若依据规范需求进步抗震等级的,则参照进步规范。第11.2.1条,简支梁梁端至墩、台帽或盖梁边际应有必定的间隔,其最小值a=70+0.5L,L为梁的核算跨径),特别值得留意的方位是桥台和设弹性缝的桥墩方位。

  桩柱直径的参阅值如下表所示,为施工便利,一座桥梁的桩柱直径准则不宜多于2~3 种规范。当墩柱需考虑轿车、船只桩基或许或许其他受力特殊要求时,墩柱尺度应依据核算需求选定。

  关于常见规范跨径预制板梁,接连桥墩、弹性缝处联接墩应差异规划,墩台结构应表现支座垫石的立面安置间隔、支座垫石的平面安置,关于组合小箱梁及20m 跨径空心板梁,接连桥墩处支座安置为单排,10~16m 跨径预制空心板梁、矮T 梁安置为双排。弹性缝处联接墩,应标明双排支座的设置间隔,关于弹性缝两边上部结构方法、跨径不同的,支座方位应考虑预偏疼,消除墩柱在结构自重效果下的不平衡弯矩。

  依照核算挑选合理的持力层后,要求桩基基底进入持力层有不小于1.0m 的余量,江河中桩基需求考虑冲刷深度恰当加长;扩展根底基底进入持力层不小于50cm,并要求基底置于冲刷线cm。假如存在液化土层的,制止桩基底部将该层作为受力持力层,该土层上方扩展浅基计划亦应稳重考虑。桩基底部有岩洞的应细心判别,稳重挑选持力层,地质条件杂乱的应及时提出。

  除上述状况外,当墩高小于7m 时不设系梁;当7m≤墩高≤15m 时,应设底系梁;墩高〉15m应增设中系梁。

  桥梁桩系梁顶标高:1、水中墩:在河宽水深的河流上考虑设置和常水位标高共同、关于宽度不大的河流须考虑系梁阻水问题设置在河底。2、陆地墩:地上线cm,陡坡处桥梁承台、底系梁或桩顶标高的确认以不开挖或少开挖山体边坡为宜。

  柱式墩中系梁设置要归纳考虑桥梁纵坡、墩高、地势条件和谐设置,特别留意对左右幅桥墩、相邻区域桥墩和谐设置参差有秩。一般可参照以下准则:

  关于现浇等截面箱梁结构,无景象及其他特殊要求,若选用柱式墩,要求设置顶系梁并要求设置底系梁。

  放置搭板牛腿顶至背墙顶的高度:长6m 搭板为---(35-t)cm;长8m 搭板为---(43-t)cm。t为桥面铺装中水泥混凝土层的厚度。桥梁纵坡或梁高较大时,应考虑设置与路途同纵坡的歪斜背墙,准则是可以保证弹性缝的预留宽度,以保证弹性缝的预留宽度及护栏装置。通用图中未考虑纵坡的影响。曲线段,耳(侧)墙的平纵线形应于路途共同。

  当持力层埋深小于5m 时,选用扩展根底;当持力层埋深大于5m 时,不管持力层怎么均选用桩根底,但当桥孔净宽受到约束时可选用U 型桥台,U 型桥台高度一般不该超越12m。截面结构尺度应满意《公路圬工桥涵规划规范》JTG D61-2005 第6.2.4 条规则。结构要求的承载力应经过核算确认,墩台根底均应进行抗滑、抗倾覆安稳性及根底偏疼距的验算。根底底应有要求进入的持力层 及深度要求。

  U 台扩展根底台阶高度:台身高度≤5m 每阶高差为75cm,襟边宽为30cm;台身高度>5m 每阶高差为100cm;扩展根底台前襟边宽为50cm,,根底的阶数和承载力要求应经过核算确认。U 台

  侧墙内侧斜度为3:1,前墙背部斜度3:1,前墙外部选用斜坡,斜率为4:1~10:1,在空间不受约束的状况下,宜选用坦值。侧墙尾端依据地势状况、地基容许承载力确认选用斜墙或直墙,斜

  墙坡率一般为4:1,侧墙端部高度为1m。前墙和侧墙应依据地势可做成阶梯状。坐落陡坡上的U台,根底应依据地势改变,增设台阶。

  关于接连结构,扩展根底应坐落基岩上,特别是一联内不得桩根底和扩展根底混用,除非扩展根底落在弱风化岩层上。

  需求设置桩基的U 台,根底选用C25 钢筋混凝土,桥台前墙一般规划为外歪斜斜度6:1~4:1 的俯斜式坡面,承台厚度宜不小于1.5m,桩基直径不小于1.2m。施工图阶段根底顶部及桩顶应按承台要求设置钢筋网,桩基间隔大于3D,需依照规范要求考虑设置吊筋,并验算基底偏疼距。重力式U型台在高出地上线的前墙面和显露锥坡外的侧墙面上,应设置泄水孔,做好排水规划。

  当台高(规划高与地上高差)小于7.0m 时,肋底宽3.5m;当台高大于7.0m 时,宜将承台进步,肋底宽准则上按7m 时斜度核算确认。当台后填土较大时,需对肋身及桩基尺度加大,具体尺度参阅规划指导书图纸部分。

  ① 防护网:高速公路上跨的一切等级公路(四级及以上)、通航河流以及上跨主线的别离、匝道等均应设置镀锌浸塑防护网,要求在桥型图“(打开)立面”示出,等级公路“注”中清晰公路等级。

  ② 桥面铺装:桥面铺装选用C50 砼,桥面铺装钢筋选用D10 冷轧带肋焊接钢筋网,间隔10cm×10cm,其首要技术目标为:强度规范值为550Mpa,弹性率≥8%,冷弯180°D=3d,并满意GB13788—2000《冷轧带肋钢筋规范》,用钢量为12.34kg/m2。冷轧定型钢筋选用扣接法搭接,搭接长度为20cm,相邻网片错开50cm 搭接,接头应设置在受力较小处。其他按《钢筋焊接网混凝土结构

  接连梁选用10cm 厚沥青砼层,选用10cm 厚沥青砼,关于悬臂现浇的接连梁在核算中应考虑因调平层添加3~5cm 沥青砼的分量。其他桥型铺装层厚度:预制组合小箱梁、预制T 型梁、预制空心

  板为10cm 厚C50 钢筋混凝土调平层+10cm 沥青混凝土。现浇箱梁顶面或预制板梁混凝土层顶面喷涂防水层,防水层不标示防水层厂家类型。③ 空心板铰缝:10~20m 空心板铰缝选用C50 小石子混凝土。

  ④ 弹性缝:依据接连长度确认类型。弹性量依照0.6´L´1.2+10(mm)预算确认,L 为桥梁弹性长度,以米为单位。

  单跨简支结构桥梁选用40 型,40<L≤60m 选用60 型,60<L≤80m 选用80 型(空心板梁单长度最大放宽到100m),100≤L≤150m 选用160 型(L 为墩台弹性量相关的联长,桥台取联长一半,

  80 型以下(包含80 型)选用异型钢弹性缝,80 型以上选用模数式弹性缝或多向变位梳齿板弹性缝,供给两套规划图纸,施行中由业主定,弹性缝预留槽保存设置。

  大跨径桥梁依据结构需求,核算后确认所需设置宽度,梁端应考虑弹性缝装置槽口的需求,翼缘板下缘考虑部分加厚。

  小箱梁、T 梁尽量选用160 型和80 型弹性缝,空心板、矮T 梁选用80、60 或40 型弹性缝。

  ⑤ 支座:T 梁选用盆式支座,现浇箱梁选用球形钢支座,小箱梁、空心板或矮T 梁选用一般板式橡胶支座。对多跨一联板梁,在联端(设弹性缝处)设置四氟滑板橡胶支座。当选用一联长度5x20m、5x25m、5x30m、4x40m 时,在联端(设弹性缝处)设置四氟滑板橡胶支座,当联长超越上述长度时,在此规模外其他接近弹性缝处桥墩均选用四氟滑板橡胶支座。单联桥跨较多的,支座挑选应考虑能否满意梁板变位要求,加强核算作业。施工图阶段应留意支座规划类型的选用尚应和视点有关,当视点到达20度(含20度),矩形橡胶支座不适宜选用,应选用圆形支座。

  现浇接连箱梁支座垫石和支座高度总和不宜小于35cm,平面尺度比盆式支座一侧大10cm 并取整。空心板支座、垫石、三角垫块、调平钢板总厚度依照20cm 操控,组合小箱梁、T 梁支座、垫石总厚度、三角垫块、钢板等算计总厚度依照30cm 操控。橡胶支座的支座垫石与墩台盖梁混凝土相同选用C35 砼,盆式支座的支座垫石选用C40 砼。常见结构垫块尺度见下表。

  13 米矮T 梁弹性缝墩支座类型为GJZF4 150x250x37(斜交角0~15º)、GYZF4 200x37(斜交角超越15º);接连墩处支座类型为GJZ150x250x35(斜交角0~15º)、GYZ 200x35(斜交角超越15º)。弹性缝处支座中心线至梁端线间隔为**厘米(斜长)、接连墩处双排支座中心线间隔为**厘米(斜长)。

  ⑥ 护栏:桥梁内、外侧护栏:均选用混凝土墙式护栏,外侧长度算至耳墙或U 台侧墙尾端。中心护栏:互通匝道双向通车的匝道(A 匝道),中心应设新泽西护栏。

  桥梁护栏防撞等级:混凝土防撞墙护栏按SS 级,新泽西护栏按SBm 级操控。关于通道、涵洞等小跨径结构,选用与波形护栏。先简支后接连结构,砼护栏和波形钢护栏底座每隔6m 设一假缝并在墩顶设置断缝,墩顶处断缝宽1cm。通道、箱涵若覆土少于1m,应提示施工单位留意护栏底座预埋。

  ⑦ 搭板:6m 搭板高度为34cm,填高<5m 时设置;8m 搭板高度为42cm,填高≥5m 时设置;并各留1cm搭板油毛毡垫层的高度。搭板选用与桥梁纵坡相同的斜度放置,搭板上只铺设10cm厚沥青砼铺装。

  主线m 的箱(通)涵:填高3m 内且地质较好的状况选用6m 搭板,挖方路段选用6m 搭板;其他状况均选用8m 搭板。互通区匝道桥梁搭板设置要求同主线。

  盖板涵及箱(通)涵,当涵顶覆土厚度(以土路肩处操控)小于或等于1m 时,设置6m 搭板;大于1m 时不设置搭板。搭板宽度应是行车道规模宽度,留意依据不同路基宽度选用。一起搭板应注明选用压浆管。通道、箱涵若覆土少于1m,应提示施工单位留意护栏底座预埋。

  ⑧ 锥坡:桩柱式桥台、肋式桥台宜选用1:1.5 锥坡(正交),重力式桥台路肩边际第一个8m 高度内不宜陡于1:25,8~12m 内不宜陡于1:1.5。锥坡极点共同设置在距耳墙尾端75cm 处。重力桥台锥坡坡脚以不超越前墙外侧为宜,关于台前设置路途的状况,应依据路途宽度需求设置锥坡挡墙。有斜交视点的,需除以sinα。

  锥坡数量包含台前溜坡及两边坡脚。桥台两边设置人行踏步,台前溜坡设检修渠道。选用挡墙边坡路段的桥梁锥坡应设过渡段以和路基边坡共同。

  当台后填土高度为8.0~11.0m 时,台前溜坡与盖梁前缘相交处设3.0m 宽反压护道,当填土高大于11m 时,设5.0m 宽反压护道。顶高8.0m 处的2.0m 宽渠道及以下的1∶1.75 边坡斜度与路基相同。

  ⑨ 桥面排水:桥面现浇砼层顶面(或箱梁顶面)喷涂防水剂,但不注明产品类型。设置铸铁泄水管分泌桥面水及铺装层下渗水,铸铁泄水管及排水盲沟方位依据桥面横坡方向确认,出水管口应超出构件外缘3cm。桥面下坡向的弹性缝桥内侧应设置泄水管,关于跨线孔在被交线净空规模内应设置横向截水管,落水管设在桥墩邻近。关于跨过大江河、水库的桥梁,为了避免有毒液体流入河中,应在水域规模内设置横向截水槽,落水管设在两堤岸以外。

  ⑴涵洞孔径一般大于等于1.5m,关于倒虹吸圆管涵的直径不该小于1.0m,孔径巨细应满意排灌流量及维护需求。

  ⑵钢筋混凝土盖板涵一般适用于流量较大或兼行人的涵洞,涵位宜设在地质条件较好的山坡坡脚邻近,但涵身开挖量不宜太大。

  ⑷当填土较高时,涵洞的强度、地基强度等应进行验算。涵洞的沉降变形宜与相邻的路基相和谐,涵洞的过水断面应考虑沉降的影响。

  1、上部结构:预应力混凝土结构(空心板、小箱梁、T 梁、矮T 梁、现浇箱梁):C50 砼支架施工的一般钢筋混凝土接连箱梁结构:C40 砼预应力混凝土预制板梁结构桥面调平层、桥面接连:C50 砼预制或现浇一般钢筋混凝土板梁及其调平层:C40 砼弹性缝:C50 聚丙烯纤维混凝土。

  2、下部结构:惯例墩、台盖梁及挡块,垫石、耳、背墙、牛腿、墩柱、肋台台身、U 台台帽、搭板、枕梁、U台侧墙顶1.0m 规模、中系梁、护栏:C35 砼;预应力盖梁选用C40 砼,球型钢支座垫石选用C40砼。底系梁、钻孔灌注桩、扩展根底、U 台侧墙下部、U 台台身及根底、承台:C30砼空心薄壁墩墩身及盖梁:C40。

  墩台根底(包含地系梁、承台、扩基,不包含桩基)挖方数量应具体核算:根底每侧各扩展0.5m、并依照1:1 的坡率开挖基坑,核算开挖体积。

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